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台北市長柯文哲取消YouBike前三十分鐘免費優惠，外界有褒有貶。他今天表示，YouBike為北市公共運輸一環，應併入轉乘優惠內，且應優先處理悠遊卡記名化及捷運費率整頓。
柯文哲上任以來，多項政策都強調使用者付費，不斷台中套房貸款 推動水費調漲、停車格全面收費及YouBike取消免費優惠等多項政策，被外界批評剝奪小市民權利，卻拿財團沒辦法，也是他近期民調下滑原因之一。
他今天出席「交通會報」聽取北市交通局簡報，內容指出YouBike自去年四月宜蘭新汽車貸款率利多少 中古車試算 >新竹機車機車借錢好嗎 進行全面收費後，週轉率下降二十七％，和預期值接近；今年一至三月受天氣濕冷影響，週轉率下降三十％，但四月天氣轉好有三重二胎借貸 逐漸回升。
哪一家車貸利率最低苗栗機車借錢免留車 YouBike使用量部分，交通局指出，以使用十五分鐘內的減少最多、下降三十％，代表步行距離範圍內的使用者減少，讓真正有需求使用者較有機會租到車；單次使用部分，新北民間貸款 前三十分鐘比例下降四點五％，其餘收費時段反增，代表使用時間高雄創業貸款率條件各家銀行二胎房貸 變長、單次營收債務協商貸款 2胎房貸條件 彰化房貸全額貸花蓮民間代書借款 增加。
柯文哲認為，YouBike和YourBike有競爭，今年同期捷安特賣單車的銷售量上升，代表民眾自己買單車來騎，若主張共享，應再思考一下相關策略，希望用數據和國外經驗來看有何可改善房屋貸款率利最低銀行一覽表 處，促銷活動恐怕還要多做一些。
另外，他也提到，北市公共運輸包括捷運、公車和YouBike，若將後者視為公共運輸延續，勞保貸款10萬 應思考將其納入轉乘票價優惠，但優惠方式及時間限制需再思考、討論。
市政顧問林免留車 祥生建議，轉乘優惠可改用悠遊卡點數方式累計，並讓大眾運輸重度使用者享有更多紅利優惠。
交通局說明，廠商銷售部分多鎖定高價單車，民眾假日使用居多，但日常使用仍應為YouBike；交通局長鍾慧諭也說，YouBike全面收費後，無車可借者比例下降五成，但營收沒降這麼多，代表「資源有效被澎湖身分證借錢 利用」，通勤使用文化慢慢形成中。
柯文哲總結表示，轉乘優惠紅利應納入所有類型的公共運輸來共同計算，並主張使用悠遊卡記名卡，才能方便、清楚計算數據，建議由捷運先行，悠遊卡記名化及捷運費青年創業貸款說明會 率整頓列為優先處理項目。
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